全国政协委员李书福：尽快实施商用车碳积分机制 促进汽车全产业链减碳_全球视点

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全国政协委员李书福：尽快实施商用车碳积分机制 促进汽车全产业链减碳

今年全国两会，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福建议，完善碳排放管理机制，加快制定、实施商用车碳积分管理办法。

在李书福看来，目前商用车行业面临新机遇，市场对于新能源商用车的需求不断增加，商用车碳减排对国家能源安全及节能减排具有重要意义。他建议，借鉴乘用车“双积分”机制，同时考虑多能源并驾齐驱的现状，以全生命周期减碳为目的，加快制定、实施商用车碳积分管理办法。

“要完善碳市场管理运行机制，激活碳市场交易，充分发挥市场对碳减排的促进作用。”李书福介绍，在商用车领域，由于车型品类繁杂、质量跨度大，且不同类型商用车的应用场景等方面存在较大差异，碳积分制度设计之初需要全面统筹、通盘考虑，注意规则的通用性与不同场景、不同碳排放当量车型的针对性。

李书福建议，针对成熟度较高且应用场景固定、未来潜力较大的轻型商用车产品，制定相应的积分统计规则、管理流程、数据收集体系。对于中重型商用车产品，可以待条件成熟后再实现积分管理，早期可对该部分产品重点考虑鼓励和政策引导。此外，积分政策的管控范围不仅包含汽车的使用，还应延展至燃料电池和动力电池制造、汽车生产、回收利用等环节，从而促进全产业链的降碳。（慎蕾）